Расстаться с нелюбимым перевозчиком будет легче.
Правительство Ивановской области разработало проект изменений в региональный закон «Об организации транспортного обслуживания населения на территории Ивановской области».
Губернатор Воскресенский предлагает дополнить закон статьей об «иных обстоятельствах для обращения в суд с заявлением о прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок… автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».
Федеральный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров…» дает право региональным властям устанавливать свои, дополнительные основания для обращения в суд с требованием о прекращении работы перевозчиков. Вот губернатор и собирается воспользоваться этим правом.
В числе предлагаемых оснований неоднократное нарушение в течение месяца установленных требований:
– «не превышать указанное в реестре маршрутов регулярных перевозок максимальное количество транспортных средств»
– «обеспечивать передачу мониторинговой информации о месте нахождения транспортных средств в информационную систему навигации Ивановской области»
– «обеспечивать исправную работу оборудования для перевозок пассажиров из числа инвалидов, системы контроля температуры воздуха, электронного информационного табло, оборудования для безналичной оплаты проезда»
– «информировать об изменении тарифов на регулярные перевозки департамент дорожного хозяйства и транспорта Ивановской области за 45 календарных дней до даты установления новых тарифов в письменной форме».
Также в числе оснований неоднократное совершение в течение месяца административных нарушений:
– «управление транспортным средством или выпуск на линию транспортного средства без тахографа, несоблюдение норм времени управления транспортным средством и отдыха либо нарушение режима труда и отдыха водителей»
– «превышение установленной скорости движения»
– «проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика»
– «нарушение правил проезда перекрестков»
– «непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения»
– «нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом».
Данные поправки значительно упростят региональным и муниципальным властям процедуру отказа от услуг перевозчиков, которые их не устраивают, а также в целом установления жесткой «дисциплины» в сфере пассажирских перевозок.